第668章 赛道沥青 (第3/4页)

力好，但如果太高，抓地力过大，会加剧整场比赛轮胎的磨损。

    林衍没有记错的话，前世他在s国比赛赛道温度几乎没有低于过七十度，也就是说如果你坐在赛道上，会烫屁股。

    当然赛道温度不代表空气温度，众所众知，沥青路面的温度和空气温度肯定是比不了的，华夏有些沥青路面，夏天已经可以煎鸡蛋了，s国赛道也可以，甚至煎出来的更香。

    提到赛道，林衍就不得不提一嘴，因为地域温度高，所以s国的高速公路路面和大部分赛道路面的质量、耐高温性也高。

    赛道路面沥青也是有质量划分的，而且这个质量划分很严苛。

    利加属于世界一级赛道，无论是赛道沥青，路面的材质还是其余东西都是世界之最，目前华夏的一级赛道估计也就只有魔都自己，林衍的那条因为不经营，也未经过赛事协会评估所以不算。

    至于京都的那条，虽然建的比魔都晚，但林衍估计也不达标。

    何为世界一级赛道，简单的说就是能跑f1，motogp这种赛事的赛道，赛道建造不是那么简单的，这点在林衍建造赛道之前就跟张琴说过。

    换做二十年前，甚至十年前，一级赛道林衍也建不出来，好在现在时代更替的快，只要不计成本有人脉就能造出来。

    整个华夏抛开林衍家山下的赛车场不算，一级赛道只有魔都赛道一条，其余的几个著名赛道都是二级。

    魔都站赛道的建造在当年耗费了数代华