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    这时候姐妹俩已经有些预感到旅程的艰辛了，只是这预感还不深，等火车开始鸣笛启动的时候，窗边不断倒退的景色，虏获了她们所有的注意力。

    “让一让，让一让。”

    火车上到处都是喧哗笑闹声，嗡嗡嗡在耳边没个消停，比这些笑闹声更响的是餐车员的叫喊声，中气十足，高亢嘹亮。

    “同志，今天的盒饭都是什么菜啊？”

    “什锦炒饭三毛五一份，rou糜烧茄子三毛五，醋溜鱼段五毛。”

    车上卖的都是盖饭，价格可比外面吃或是家里自己烧贵多了。

    因此问的人不少，买的人却不多。

    那个漂亮的女列车员一路喊着让一让，中途停顿了几次，消失在了这个车厢里。

    都上火车半天的功夫了，两姐妹也看腻了火车两边的风景，看着爸爸没说话，捂着肚子也没问。

    姐妹俩记得这趟出来带了不少烧饼和馒头，以往爸爸出远门的时候也是带干粮的，就因为火车上的东西贵，还是吃自家带的干粮划算。

    八十年代算是火车餐的黄金时代了，这个时候火车餐还没有外包出去，不论效益如何，旱涝保收，因此炒菜的大师傅不吝惜食材和调料，油盐酱醋都加的足足的，rou片也是实打实的rou片，这吃起来味道肯定差不了。

    等到了九十年代，火车餐开始了承包制，为了足够的利润，食材质量越来越差，厨师的水平也开始参差不齐，这才有了越来越多抱怨餐车难吃的声音。

    现在火车上的烧菜师傅还是铁饭碗，因此餐车上烧菜的有不少都是当年大饭馆的主厨，那手艺绝对没得说，盒饭的价格虽贵，可也物超所值。