第二十九章 中华神鹰 (第5/5页)

较差。

    但是，中国一直没有发展大型运输机的计划。而曾凌风提供给国家的飞机设计，也并没有战略运输机这一块。

    直到91年海湾战争爆发，中国看到了大型运输机的重大作用，才开始立项，设计自己的大型运输机。

    因为有了设计战略轰炸机这类大型飞机的经验，中国的战略运输机的设计很顺利。从项目立项，到设计制造出样机，只不过花了六年多一点的时间。

    新的大型运输机被命名为“天鹅”，运输机身长58米，机高15.2米，翼展48.8米，最大起飞重量215吨。它可在1100米长的简易跑道上着陆，目前世界上符合这种条件的机场世界上有上千个，这将大大加强这种运输机部署的机动性。

    “天鹅”满载不空中加油的航程为3200公里，空载转场航程6600公里，空中加油后的最大航程9500公里。在相当长的时间里，这已经完全能满足中国的需求。而且这种飞机造价相对较低，仅需约1亿人民币，低廉的造价和很好的性能是中国成规模装备该型运输机的前提。在其通过飞行测试，并组建中国航空防务航天公司负责生产改型飞机后，总装备部就秘密向该公司递交了60架的首批订单。

    “隼”式战斗机、“金雕”轰炸机和“天鹅”战略运输机，构成了捍卫祖国空域的拼图，并将中国的空间利益向外延伸。无疑，在这几种飞机正式服役后，中国的空中威慑力将覆盖整个南中国海，而自此以后，南中国海才是真正的成为了中国的领海，成为中国不可侵犯的利益所在。

    中国的神鹰，自此翱翔天空。

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