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第110章 (第1/4页)
工程师们已经为两台赛车换好了高下压力尾翼, 但这样的大雨, 空气套件的作用微乎其微, 工程师们能做的也就只有祈祷。 但同样的, 也有人认为雨天更加公平, 因为雨天的f1回归赛车最原始的体验,车手控车,压榨引擎。 但事实上在排位赛的时候就不难看出, 擅长雨天赛道的还是那几个人。 hunters的威廉、gk的亚历克斯、river的弗雷尔。 所以明年威廉的席位在river, 也是合情合理,弗雷尔这个赛季在river表现平庸, 威廉可以完美替代掉弗雷尔, 甚至威廉还是个防守大师。 这世界上的所有东西都是明码标价,尤其f1这种等级的竞技体育, 毫厘之差可以被放大无数倍。威廉就比弗雷尔优秀那么一点点, 可就这么一点点, 足以让river换掉弗雷尔。 大雨在车库前形成一道雨幕,如果天气预报准确的话,大约在正赛的尾声会放晴。 可是倒数那几圈天晴了也没什么意义,因为赛道依然会是湿的。 到时候必然就是看谁艺高人胆大,在路面半干半湿的时候敢上干胎。 隔壁车库里在修车,因为莫罗斯在排位赛上侧滑了,车身撞墙。好在他及时减速,没有特别严重的车损。 这时候,切断了最大赞助的全民修车,连
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